動態扭矩傳感器怎么使用

作者：admin　來源：本站原創　發布：2022年5月11日　修改：2022年5月11日　所屬分類：行業新聞　訪問統計：1245

 

 

      主要用于:1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;2、風機、水泵、齒輪箱、扭力扳手的扭矩及功率的檢測;3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;5、可用于制造粘度計;6、可用于過程工業和流程工業中。

      工作原理：扭矩傳感器是以電阻應變計為電阻轉換元件的傳感器。電阻應變計是基于金屬電阻絲的電阻-應變效應。所謂應變效應是指金屬導體電阻絲)的電阻值隨變形(伸長或縮短)而發生改變的一種物理現象在傳感器的彈性體上粘貼有電阻應變計組成惠斯通電橋。給電橋通上激勵電壓，在扭矩的作用下，彈性體產生形變，。應變計由此產生限變化，從而使電橋發生不平衡，電橋輸出與扭矩呈線性關系的電壓信號。

      傳感器使用注意事項

      1、特別提示:選傳感器芯軸與外殼處貼有M標示端接被測件。

      2、傳感器主軸安裝應與被測主軸同心，同軸度小于中0.03mm,軸向力與徑向力<10N。外殼固定采用軟連接。

      3、傳感器使用環境相對濕度≤70%，避免油漬、水及其它化學藥品侵蝕。

      4、傳感器使用前通電預熱30分鐘以上。

      5、在正式測量前傳感器至少做一次預扭試驗。

      6、扭矩過載負荷最大不得超過200%F.S。

      7、激勵電壓最大不得超過1 5VDC。

      8、傳感器輸出除注明外，一般為浮地(即輸入與輸出不共地)。

      9、帶內置放大器的傳感器電源正負端不能顛倒。